주민등록이 같이 되어 있는 여인의 운전연수용으로 업어온 09년식 뉴모닝은 시동을 걸면 경운기 같은 느낌적인 느낌이 듭니다.
간헐적으로 튀는 진동이 아닌 쉬지 않는 진동이 느껴지므로 미미가 상태가 좋지 않다 판단하여 미미 3종 세트를 교환한 후기를 남깁니다.
엔진마운트 (브라케트 어셈블리-엔진 마운팅 21930-07100)
먼저 엔진마운트부터 교환하였습니다.
마운트를 풀면 엔진이 내려올 수 있기 때문에 오일팬 모서리 부분에 잭으로 살짝 받쳐주었습니다.
이후 워셔액 보충하는 캡 부분을 화살표 방향으로 밀면 탈거됩니다.
다음으로 냉각수 보충탱크를 탈거해야 합니다.
볼트 두 개를 풀어주면 탈거됩니다.
분리된 냉각수 보충탱크를 살짝 걸쳐두니 위쪽으로 엔진미미가 보입니다.
사진상의 볼트와 너트 6개를 풀어주면 됩니다. - 14mm
탈거하고 보니 구품 엔진미미의 상태가 아주 안 좋습니다.
이러니 경운기 느낌이 나나 봅니다.
신품을 토크렌치를 이용하여 잘 잠가줍니다.
롤로드 (브라켓 어셈블리-롤로드 21930-07100)
작키를 이용해 차를 띄운 후 크로스멤버 부분을 받쳐주었습니다.
아래로 기어들어가 보니 롤로드가 보입니다.
롤스토퍼를 잡고 있는 볼트는 위쪽과 아래쪽이 서로 반대방향을 바라봅니다.
여기도 14mm였던 것 같습니다.
바닥에 누워 하늘을 보니 좋습니다.
미션마운트 (브라케트 어셈블리-트랜스미션 마운팅 21830-07400)
엔진미미와 마찬가지로 오일팬 모서리를 잭으로 살짝 받쳐줍니다.
먼저 배터리의 단자를 분리합니다.
노출되어 있는 - 단자부터 풀고 혹시 모를 사고를 대비하여 단자를 장갑등으로 잘 가려줍니다.
덮개가 덮여있는 쪽은 + 단자입니다.
덮개를 열고 볼트를 풀어주어 탈거합니다. - 10mm
배터리 단자를 탈거하고 나면 배터리 트레이 부분에 볼트가 하나 보입니다. - 12mm
해당 볼트를 풀어내고 배터리를 들어냅니다.
배터리 트레이의 14mm 볼트 3개를 풀고 우측의 배선을 잡고 있는 부분을 꺼내주면 대충 트레이를 구석에 치울 수 있습니다.
이제 미션미미가 보입니다.
14mm 볼트 5개를 풀어주고 신품으로 교환해 주면 됩니다.
미미 3종을 교환하고 나니 경운기 같던 뉴모닝이 원동기 같아졌습니다.
이상한 건 미미를 아직 교환하지 않은 11년식 아반떼 MD보다는 진동이 더 심하다는 점인데...
조립 당시에는 미션미미를 교환할 때 볼트의 나사산이 살짝 갈렸는데 급한대로 강제로 조여두었습니다.
이후 해당 볼트 두 개를 신품으로 교환하니, 에어컨을 구동하지 않은 조건하에서는 미미를 교체한 적이 없는 11년식 아반떼 MD 보다는 진동이 줄어든 것을 확인하였습니다.
조립은 분해의 역순입니다.